
Датчик уровня топлива 250 мм Wema (Kus) Китай J-S60338
- Готово до відправки
- Код: J-S60338
1 098 ₴
- +380 (66) 443-86-86
Датчик рівня палива Wema (KUS) 250 мм, 240–33 Ω, J-S60338
Wema (KUS) J-S60338 — вертикальний датчик рівня палива серії S5-U250mm для встановлення у паливні баки човнів, катерів, яхт та іншої техніки. Датчик має довжину 250 мм та передає інформацію про рівень пального на сумісний покажчик за допомогою зміни електричного опору.
Модель виконана за стандартом 240–33 Ω: високий опір відповідає низькому рівню, а зі збільшенням рівня палива опір зменшується. Такий стандарт широко використовується у суднових покажчиках рівня палива американського типу.
Корпус датчика виготовлений із нержавіючої сталі SS316, а вимірювання рівня виконується за допомогою поплавця та герконових елементів усередині трубки. У конструкції поплавець є основною рухомою деталлю, що забезпечує стійкість датчика до вібрації та робить його придатним для експлуатації на водному транспорті.
Характеристики Wema (KUS) J-S60338
| Бренд | Wema / KUS |
| Артикул | J-S60338 / JS60338 |
| Модель виробника | S5-U250mm |
| Тип | датчик рівня палива |
| Довжина датчика | 250 мм |
| Вихідний сигнал | резистивний |
| Діапазон опору | 240–33 Ω |
| Стандарт опору | американський |
| Тип монтажу | SAE, стандартні 5 отворів |
| Матеріал корпусу | нержавіюча сталь SS316 |
| Ущільнення | NBR |
| Принцип роботи | магнітний поплавець + герконові контакти |
| Ступінь захисту | IP67 |
| Робоча температура | від -40 до +85 °C |
| Сигнал аварійного рівня | немає |
| Застосування | паливні баки човнів, катерів, яхт та іншої техніки |
| Країна виробництва | Китай |
Як працює датчик рівня палива
Усередині трубчастого корпусу датчика розташовані герконові елементи, а зовні по напрямній переміщується поплавець із магнітом. Коли рівень палива в баку змінюється, поплавець переміщується вгору або вниз та змінює вихідний опір датчика.
Покажчик рівня палива отримує цей сигнал і відображає кількість пального на шкалі приладу. Така конструкція має невелику кількість рухомих елементів і добре переносить вібрацію, яка виникає під час роботи човнового двигуна та руху судна.
Стандарт 240–33 Ω
Датчик J-S60338 працює за характеристикою 240–33 Ω. Це важливий параметр під час підбору покажчика рівня палива. Покажчик повинен підтримувати такий самий стандарт опору, інакше його показання будуть неправильними.
Для системи 240–33 Ω приблизний принцип роботи такий: високий опір відповідає порожньому баку, низький — повному. Тому не слід підключати цей датчик до покажчика, розрахованого, наприклад, на європейський стандарт 0–190 Ω.
Монтаж SAE на 5 отворів
Датчик встановлюється у верхній частині паливного бака за стандартним 5-отворовим фланцем SAE. Ущільнювальна прокладка NBR забезпечує герметизацію місця встановлення. Перед монтажем необхідно перевірити відповідність посадкових отворів бака стандарту датчика.
Як правильно підібрати довжину датчика
Модель S5-U250mm має довжину 250 мм. Під час підбору необхідно враховувати внутрішню висоту паливного бака та залишити необхідний зазор між нижньою частиною датчика і дном бака. Надто довгий сенсор може впиратися у дно, а надто короткий не дозволить коректно використовувати весь діапазон вимірювання рівня пального.
Важливо перед замовленням
Перед покупкою перевірте глибину паливного бака, довжину датчика 250 мм, 5-отворове кріплення SAE та характеристику покажчика 240–33 Ω. Саме відповідність опору датчика і приладу є обов'язковою умовою для правильного відображення рівня пального.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | JS |
- Ціна: 1 098 ₴


